La tecnología de sellado para busbars ENNOVI-SealTech elimina procesos secundarios y supera las limitaciones de estanqueidad de métodos tradicionales en aplicaciones xEV.
ENNOVI, especialista en soluciones de electrificación para movilidad, ha desarrollado una nueva tecnología patentada de sellado para busbars denominada ENNOVI-SealTech, diseñada específicamente para evitar fugas de refrigerante en los sistemas de transmisión de vehículos eléctricos e híbridos (xEV).
La tecnología ENNOVI-SealTech permite su aplicación tanto en barras colectoras como en otras interconexiones eléctricas presentes en interfaces de motores, inversores o bombas de aceite, allí donde coexisten zonas refrigeradas y conexiones eléctricas secas de alta fiabilidad.
Dos métodos de sellado sin procesos secundarios
Frente a métodos convencionales como el encapsulado (potting), las juntas tóricas o las arandelas de estanqueidad, que requieren procesos adicionales y presentan problemas de fugas con el tiempo, ENNOVI-SealTech propone dos opciones innovadoras: tubos termorretráctiles de doble pared o cinta adhesiva técnica.
Ambas soluciones permiten una integración directa sin necesidad de pasos post-procesado, aportando así eficiencia en la fabricación y una mayor flexibilidad de diseño, sin comprometer la integridad del sellado.
Validación térmica, mecánica y de estanqueidad
Cada configuración de ENNOVI-SealTech se somete a una batería de ensayos exigentes conforme a los estándares de la industria.
Entre ellos se incluyen el envejecimiento térmico prolongado a 150 °C durante 1.000 horas y ciclos de choque térmico de −40 °C a +150 °C durante 600 ciclos (15 minutos por ciclo), según la norma EN 60068-2.
Además, se realiza una prueba de fugas para asegurar la estanqueidad del sellado en condiciones reales de operación.
El diseño flexible de esta tecnología permite adaptarse a prácticamente cualquier forma geométrica de busbar, siendo compatible con una amplia gama de materiales metálicos y plásticos, como cobre (Cu), aluminio (Al), PA66, PBT y PC.
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